<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	>
<channel>
	<title>Блокнот водителя Citroen</title>
	<atom:link href="http://citroenblog.ru/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://citroenblog.ru</link>
	<description>Ремонт и эксплуатация Citroen C5</description>
	<pubDate>Fri, 18 Jun 2010 21:05:34 +0000</pubDate>
	<generator>http://wordpress.org/?v=abc</generator>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
			<item>
		<title>Мотор 1.6 HDI (DV6TED4) Citroen C5 часть 2</title>
		<link>http://citroenblog.ru/motor-16-hdi-dv6ted4-citroen-c5-chast-2.html</link>
		<comments>http://citroenblog.ru/motor-16-hdi-dv6ted4-citroen-c5-chast-2.html#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 18 Jun 2010 21:05:16 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Tuk</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Двигатель C5]]></category>

		<category><![CDATA[C5 II]]></category>

		<category><![CDATA[Citroen]]></category>

		<category><![CDATA[HDi]]></category>

		<category><![CDATA[Motor]]></category>

		<category><![CDATA[двигатель]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://citroenblog.ru/?p=908</guid>
		<description><![CDATA[Итак, представляем вниманию наших читателей вторую часть материала по дизельному двигателю DV6TED4 1.6 HDi. В эту часть материала войдет обзор системы непосредственного впрыска топлива HDI (BOSCH EDC16C3) а также некоторые детали конструкции самого мотора DV6TED4 концерна PSA. Кроме того в этой части материала присутствует информация по системе предпускового и последующего подогрева и системе EGR дизельного [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[
<a href="http://citroenblog.ru/wp-content/gallery/cit/308hdi_210.jpg" title="Мотор 1.6 HDI (DV6TED4) Citroen C5" class="shutterset_singlepic734" >
	<img class="ngg-singlepic" src="http://citroenblog.ru/wp-content/gallery/cache/734__300x220_308hdi_210.jpg" alt="citroen motor hpi engine" title="" />
</a>

<p>Итак, представляем вниманию наших читателей вторую часть материала по дизельному двигателю <a href="http://citroenblog.ru/dvigatel-16-hdi-dv6ted4-citroen-c5.html"  >DV6TED4</a> 1.6 HDi. В эту часть материала войдет обзор системы непосредственного впрыска топлива HDI (BOSCH <a href="http://citroenblog.ru/motor-16-hdi-dv6ted4-citroen-c5-chast-2.html"  >EDC16C3</a>) а также некоторые детали конструкции самого мотора <a href="http://citroenblog.ru/dvigatel-16-hdi-dv6ted4-citroen-c5.html"  >DV6TED4</a> концерна PSA. Кроме того в этой части материала присутствует информация по системе предпускового и последующего подогрева и системе EGR дизельного мотора <a href="http://citroenblog.ru/dvigatel-16-hdi-dv6ted4-citroen-c5.html"  >DV6TED4</a> Citroen <a href="http://citroenblog.ru/obzor-citroen-c5-pervogo-pokoleniya.html"  >C5</a>. Ждите продолжения публикаций на тему данного двигателя.</p>
<p><br/>Читать полную статью:  <a href="http://citroenblog.ru/motor-16-hdi-dv6ted4-citroen-c5-chast-2.html">Мотор 1.6 HDI (DV6TED4) Citroen C5 часть 2</a> (2,453 слов)</p>
<hr />
<p><small>© Tuk для <a href="http://citroenblog.ru">Блокнот водителя Citroen</a>, 2010. |
<a href="http://citroenblog.ru/motor-16-hdi-dv6ted4-citroen-c5-chast-2.html">Источник</a> |
<a href="http://citroenblog.ru/katalog-statej.html">Каталог материалов</a> |
<br/>
Post tags: <a href="http://citroenblog.ru/tag/c5-ii" rel="tag">C5 II</a>, <a href="http://citroenblog.ru/tag/citroen" rel="tag">Citroen</a>, <a href="http://citroenblog.ru/tag/hdi" rel="tag">HDi</a>, <a href="http://citroenblog.ru/tag/motor" rel="tag">Motor</a>, <a href="http://citroenblog.ru/tag/dvigatel" rel="tag">двигатель</a><br/>
</small></p>
	Метки:<a href="http://citroenblog.ru/tag/c5-ii" title="C5 II" rel="tag nofollow">C5 II</a>, <a href="http://citroenblog.ru/tag/citroen" title="Citroen" rel="tag nofollow">Citroen</a>, <a href="http://citroenblog.ru/tag/hdi" title="HDi" rel="tag nofollow">HDi</a>, <a href="http://citroenblog.ru/tag/motor" title="Motor" rel="tag nofollow">Motor</a>, <a href="http://citroenblog.ru/tag/dvigatel" title="двигатель" rel="tag nofollow">двигатель</a><br />
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://citroenblog.ru/motor-16-hdi-dv6ted4-citroen-c5-chast-2.html/feed</wfw:commentRss>
		</item>
		<item>
		<title>Информер 12.06.10</title>
		<link>http://citroenblog.ru/informer-120610.html</link>
		<comments>http://citroenblog.ru/informer-120610.html#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 12 Jun 2010 02:00:28 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Tuk</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Вопросы сайта]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://citroenblog.ru/informer-120610.html</guid>
		<description><![CDATA[Уважаемые читатели сайта и участники форума,
Количество участников нашего проекта постепенно растет, и сам проект вырастает из первоначальных рамок. Для того, чтобы наш проект развивался и в дальнейшем, на нашем сайте были введены некоторые изменения. В основном все нововведения касаются интеграции нашего сайта с крупными соц. сетями, такими как Facebook, Twitter и некоторыми сервисами Google, в их [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Уважаемые читатели сайта и участники форума,</strong></p>
<p>Количество участников нашего проекта постепенно растет, и сам проект вырастает из первоначальных рамок. Для того, чтобы наш проект развивался и в дальнейшем, на нашем <a href="http://citroenblog.ru/"  >сайте</a> были введены некоторые изменения. В основном все нововведения касаются интеграции нашего <a href="http://citroenblog.ru/"  >сайта</a> с крупными соц. сетями, такими как Facebook, Twitter и некоторыми сервисами Google, в их числе и Google Buzz. Цель нововведений - расширение аудитории <a href="http://citroenblog.ru/"  >сайта</a> и <noindex><a target="_blank" rel="nofollow" href="http://citroenblog.ru/goto/http://forum.citroenblog.ru"  >форума</a></noindex> и создание единого &#8220;Сообщества водителей Citroen&#8221; из людей состоящих в различных соц.сетях.   В ближайшем будущем планируется введение OpenID авторизации и на <noindex><a target="_blank" rel="nofollow" href="http://citroenblog.ru/goto/http://forum.citroenblog.ru"  >форуме</a></noindex>- Вы сможете принять участие в обсуждениях используя любую их своих учетных записей крупных интернет сервисов, Ваш профиль будет автоматически принят нашим <noindex><a target="_blank" rel="nofollow" href="http://citroenblog.ru/goto/http://forum.citroenblog.ru"  >форумом</a></noindex>. Если Вы уже пользуетесь Twitter или Google Buzz, поделитесь интересными записями нашего <a href="http://citroenblog.ru/"  >сайта</a> в этих сетях, этим Вы поможете развитию Сообщества водителей Ситроен, а значит общение на нашем <noindex><a target="_blank" rel="nofollow" href="http://citroenblog.ru/goto/http://forum.citroenblog.ru"  >форуме</a></noindex> станет ещё продуктивней и информативней. Мы с радостью примем любые Ваши идеи и предложения по развитию нашего проекта. На данном этапе основная тематика нашего <a href="http://citroenblog.ru/"  >сайта</a> и <noindex><a target="_blank" rel="nofollow" href="http://citroenblog.ru/goto/http://forum.citroenblog.ru"  >форума</a></noindex> фокусируется на ремонте, эксплуатации и обслуживании <strong>всех модификаций автомобиля Citroen C5</strong>. Если Вы готовы поделится опытом ремонта или информацией на <noindex><a target="_blank" rel="nofollow" href="http://citroenblog.ru/goto/http://forum.citroenblog.ru"  >форуме</a></noindex>, но соответствующий раздел <noindex><a target="_blank" rel="nofollow" href="http://citroenblog.ru/goto/http://forum.citroenblog.ru"  >форума</a></noindex> отсутствует- смело пишите администрации <a href="http://citroenblog.ru/"  >сайта</a> личное сообщение, мы незамедлительно создадим нужный раздел.</p>
<p>С уважением, <a href="http://citroenblog.ru/"  >Tuk</a></p>
<hr />
<p><small>© Tuk для <a href="http://citroenblog.ru">Блокнот водителя Citroen</a>, 2010. |
<a href="http://citroenblog.ru/informer-120610.html">Источник</a> |
<a href="http://citroenblog.ru/katalog-statej.html">Каталог материалов</a> |
<br/>
Post tags: <br/>
</small></p>В записи нет меток.]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://citroenblog.ru/informer-120610.html/feed</wfw:commentRss>
		</item>
		<item>
		<title>Новости нашего проекта.</title>
		<link>http://citroenblog.ru/vazhnye-novosti-nashego-proekta.html</link>
		<comments>http://citroenblog.ru/vazhnye-novosti-nashego-proekta.html#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 10 Jun 2010 10:38:30 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Tuk</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Вопросы сайта]]></category>

		<category><![CDATA[C5]]></category>

		<category><![CDATA[Citroen]]></category>

		<category><![CDATA[ситроен]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://citroenblog.ru/?p=598</guid>
		<description><![CDATA[Уважаемые пользователи и читатели сайта citroenblog.ru,
Теперь, чтобы войти на наш сайт, и принять участие в обсуждении материалов Вы можете использовать свой Google, Twitter, Yahoo, AIM, Netlog или OpenID аккаунт.  Узнать или получить ваш OpenID Яндекса Вы можете здесь. Кроме того работает наш форум, где Вы всегда найдете помощь и поддержку. Если у Вас возникли вопросы [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Уважаемые пользователи и читатели <a href="http://citroenblog.ru/"  >сайта</a> citroenblog.ru,</p>
<p><strong></strong>Теперь, чтобы войти на наш <a href="http://citroenblog.ru/"  >сайт</a>, и принять участие в обсуждении материалов Вы можете использовать свой Google, Twitter, Yahoo, AIM, Netlog или OpenID аккаунт.  Узнать или получить ваш OpenID Яндекса Вы можете <noindex><a target="_blank" rel="nofollow" href="http://citroenblog.ru/goto/http://openid.yandex.ru/"  target="_blank">здесь</a></noindex>. Кроме того работает наш <noindex><a target="_blank" rel="nofollow" href="http://citroenblog.ru/goto/http://forum.citroenblog.ru"  >форум</a></noindex>, где Вы всегда найдете помощь и поддержку. Если у Вас возникли вопросы по вашему автомобилю или по материалам нашего <a href="http://citroenblog.ru/"  >сайта</a>, просто регистрируйтесь на нашем <noindex><a target="_blank" rel="nofollow" href="http://citroenblog.ru/goto/http://forum.citroenblog.ru"  >форуме</a></noindex> и спрашивайте, мы постараемся быстро и подробно Вам ответить. Пожалуйста не направляйте Ваши вопросы на eMail или в личку администрации <a href="http://citroenblog.ru/"  >сайта</a>, в силу технических причин такие письма автоматически удаляются системой.</p>
<div class="ngg-related-gallery"><a href="http://citroenblog.ru/wp-content/gallery/hpi/2009aug24_img1.jpg"  title="иммоблайзер Citroen C5" class="shutterset_Related images for Новости нашего проекта." ><img title="" alt="citroen internet web programm" src="http://citroenblog.ru/wp-content/gallery/hpi/thumbs/thumbs_2009aug24_img1.jpg" /></a>
<a href="http://citroenblog.ru/wp-content/gallery/hpi/hpi161.jpg"  title="HPi двигатель C5" class="shutterset_Related images for Новости нашего проекта." ><img title="" alt="citroen internet web programm" src="http://citroenblog.ru/wp-content/gallery/hpi/thumbs/thumbs_hpi161.jpg" /></a>
<a href="http://citroenblog.ru/wp-content/gallery/hpi/image013.gif"  title=" Выпускной коллектор - Предварительный каталитический нейтрализатор HPi Citroen С5" class="shutterset_Related images for Новости нашего проекта." ><img title="" alt="citroen internet web programm" src="http://citroenblog.ru/wp-content/gallery/hpi/thumbs/thumbs_image013.gif" /></a>
<a href="http://citroenblog.ru/wp-content/gallery/hpi/2009aug24_img.jpg"  title="Блок- схема иммоблайзер Citroen C5" class="shutterset_Related images for Новости нашего проекта." ><img title="" alt="citroen internet web programm" src="http://citroenblog.ru/wp-content/gallery/hpi/thumbs/thumbs_2009aug24_img.jpg" /></a>
<a href="http://citroenblog.ru/wp-content/gallery/hpi/citroen-c5-carlson-1.jpg"  title="Citroen C5 в модификации Carlsson" class="shutterset_Related images for Новости нашего проекта." ><img title="" alt="citroen internet web programm" src="http://citroenblog.ru/wp-content/gallery/hpi/thumbs/thumbs_citroen-c5-carlson-1.jpg" /></a>
<a href="http://citroenblog.ru/wp-content/gallery/hpi/58-preview.jpg"  title="Болид Citroen" class="shutterset_Related images for Новости нашего проекта." ><img title="" alt="citroen internet web programm" src="http://citroenblog.ru/wp-content/gallery/hpi/thumbs/thumbs_58-preview.jpg" /></a>
<a href="http://citroenblog.ru/wp-content/gallery/hpi/c5-11.jpg"  title="Citroen C5 III" class="shutterset_Related images for Новости нашего проекта." ><img title="" alt="citroen internet web programm" src="http://citroenblog.ru/wp-content/gallery/hpi/thumbs/thumbs_c5-11.jpg" /></a>
<a href="http://citroenblog.ru/wp-content/gallery/hpi/citroen-c5-carlsson-9.jpg"  title="Citroen C5 в модификации Carlsson" class="shutterset_Related images for Новости нашего проекта." ><img title="" alt="citroen internet web programm" src="http://citroenblog.ru/wp-content/gallery/hpi/thumbs/thumbs_citroen-c5-carlsson-9.jpg" /></a>
</div>
<hr />
<p><small>© Tuk для <a href="http://citroenblog.ru">Блокнот водителя Citroen</a>, 2010. |
<a href="http://citroenblog.ru/vazhnye-novosti-nashego-proekta.html">Источник</a> |
<a href="http://citroenblog.ru/katalog-statej.html">Каталог материалов</a> |
<br/>
Post tags: <a href="http://citroenblog.ru/tag/c5" rel="tag">C5</a>, <a href="http://citroenblog.ru/tag/citroen" rel="tag">Citroen</a>, <a href="http://citroenblog.ru/tag/sitroen" rel="tag">ситроен</a><br/>
</small></p>
	Метки:<a href="http://citroenblog.ru/tag/c5" title="C5" rel="tag nofollow">C5</a>, <a href="http://citroenblog.ru/tag/citroen" title="Citroen" rel="tag nofollow">Citroen</a>, <a href="http://citroenblog.ru/tag/sitroen" title="ситроен" rel="tag nofollow">ситроен</a><br />
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://citroenblog.ru/vazhnye-novosti-nashego-proekta.html/feed</wfw:commentRss>
		</item>
		<item>
		<title>Двигатель 1.6 HDI (DV6TED4) Citroen C5</title>
		<link>http://citroenblog.ru/dvigatel-16-hdi-dv6ted4-citroen-c5.html</link>
		<comments>http://citroenblog.ru/dvigatel-16-hdi-dv6ted4-citroen-c5.html#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 04 Jun 2010 23:05:53 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Tuk</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Двигатель C5]]></category>

		<category><![CDATA[C5 II]]></category>

		<category><![CDATA[Citroen]]></category>

		<category><![CDATA[HDi]]></category>

		<category><![CDATA[Motor]]></category>

		<category><![CDATA[двигатель]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://citroenblog.ru/?p=895</guid>
		<description><![CDATA[Двигатель 1.6 HDI (DV6TED4) Citroen C5 II По просьбам участников нашего форума, публикуем этот материал, содержащий довольно обширную информацию о вышеназванном дизельном агрегате концерна PSA. В этой статье подробно описаны основные принципы работы двигателя DV6TED4 FAP а также свойства и характеристики системы непосредственного впрыска топлива HDI  BOSCH EDC16C34. Так как материал оказался довольно обширным, [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[
<a href="http://citroenblog.ru/wp-content/gallery/cit/DV6TED4.jpg" title="Двигатель 1.6 HDI (DV6TED4) Citroen C5" class="shutterset_singlepic717" >
	<img class="ngg-singlepic" src="http://citroenblog.ru/wp-content/gallery/cache/717__300x220_DV6TED4.jpg" alt="citroen motor hpi engine" title="" />
</a>

<p>Двигатель 1.6 HDI (<a href="http://citroenblog.ru/dvigatel-16-hdi-dv6ted4-citroen-c5.html"  >DV6TED4</a>) Citroen <a href="http://citroenblog.ru/obzor-citroen-c5-pervogo-pokoleniya.html"  >C5</a> II По просьбам участников нашего <noindex><a target="_blank" rel="nofollow" href="http://citroenblog.ru/goto/http://forum.citroenblog.ru"  >форума</a></noindex>, публикуем этот материал, содержащий довольно обширную информацию о вышеназванном дизельном агрегате концерна PSA. В этой статье подробно описаны основные принципы работы двигателя <a href="http://citroenblog.ru/dvigatel-16-hdi-dv6ted4-citroen-c5.html"  >DV6TED4</a> FAP а также свойства и характеристики системы непосредственного впрыска топлива HDI  BOSCH EDC16C34. Так как материал оказался довольно обширным, он будет разделен на несколько публикаций.</p>
<p><br/>Читать полную статью:  <a href="http://citroenblog.ru/dvigatel-16-hdi-dv6ted4-citroen-c5.html">Двигатель 1.6 HDI (DV6TED4) Citroen C5</a> (3,109 слов)</p>
<hr />
<p><small>© Tuk для <a href="http://citroenblog.ru">Блокнот водителя Citroen</a>, 2010. |
<a href="http://citroenblog.ru/dvigatel-16-hdi-dv6ted4-citroen-c5.html">Источник</a> |
<a href="http://citroenblog.ru/katalog-statej.html">Каталог материалов</a> |
<br/>
Post tags: <a href="http://citroenblog.ru/tag/c5-ii" rel="tag">C5 II</a>, <a href="http://citroenblog.ru/tag/citroen" rel="tag">Citroen</a>, <a href="http://citroenblog.ru/tag/hdi" rel="tag">HDi</a>, <a href="http://citroenblog.ru/tag/motor" rel="tag">Motor</a>, <a href="http://citroenblog.ru/tag/dvigatel" rel="tag">двигатель</a><br/>
</small></p>
	Метки:<a href="http://citroenblog.ru/tag/c5-ii" title="C5 II" rel="tag nofollow">C5 II</a>, <a href="http://citroenblog.ru/tag/citroen" title="Citroen" rel="tag nofollow">Citroen</a>, <a href="http://citroenblog.ru/tag/hdi" title="HDi" rel="tag nofollow">HDi</a>, <a href="http://citroenblog.ru/tag/motor" title="Motor" rel="tag nofollow">Motor</a>, <a href="http://citroenblog.ru/tag/dvigatel" title="двигатель" rel="tag nofollow">двигатель</a><br />
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://citroenblog.ru/dvigatel-16-hdi-dv6ted4-citroen-c5.html/feed</wfw:commentRss>
		</item>
		<item>
		<title>2.0 HDI Двигатель DW10BTED4 Citroen C5</title>
		<link>http://citroenblog.ru/20-hdi-dvigatel-dw10bted4-citroen-c5.html</link>
		<comments>http://citroenblog.ru/20-hdi-dvigatel-dw10bted4-citroen-c5.html#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 04 Jun 2010 20:32:56 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Tuk</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Двигатель C5]]></category>

		<category><![CDATA[C5 II]]></category>

		<category><![CDATA[Citroen]]></category>

		<category><![CDATA[Motor]]></category>

		<category><![CDATA[двигатель]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://citroenblog.ru/?p=889</guid>
		<description><![CDATA[Дизельный мотор DW10BTED4 концерна PSA не очень широко распространен на территории России, поэтому информации о нем в сети очень немного. Устанавливается этот двухлитровый двигатель на рестайлинговый Citroen C5 II 2.0 HDI. В этом материале мы рассмотрим основные характеристики этого мотора, а также достаточно детально технические особенности  cистемы прямого впрыска HDi (SIEMENS SID 803).
Читать полную статью: [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[
<a href="http://citroenblog.ru/wp-content/gallery/cit/DW10BTED4.jpg" title="Мотор DW10BTED4 Citroen C5" class="shutterset_singlepic696" >
	<img class="ngg-singlepic" src="http://citroenblog.ru/wp-content/gallery/cache/696__300x220_DW10BTED4.jpg" alt="citroen motor hpi engine" title="" />
</a>

<p>Дизельный мотор <a href="http://citroenblog.ru/20-hdi-dvigatel-dw10bted4-citroen-c5.html"  >DW10BTED4</a> концерна PSA не очень широко распространен на территории России, поэтому информации о нем в сети очень немного. Устанавливается этот двухлитровый двигатель на рестайлинговый Citroen <a href="http://citroenblog.ru/obzor-citroen-c5-pervogo-pokoleniya.html"  >C5</a> II 2.0 HDI. В этом материале мы рассмотрим основные характеристики этого мотора, а также достаточно детально технические особенности  cистемы прямого впрыска HDi (SIEMENS SID 803).</p>
<p><br/>Читать полную статью:  <a href="http://citroenblog.ru/20-hdi-dvigatel-dw10bted4-citroen-c5.html">2.0 HDI Двигатель DW10BTED4 Citroen C5</a> (4,132 слов)</p>
<hr />
<p><small>© Tuk для <a href="http://citroenblog.ru">Блокнот водителя Citroen</a>, 2010. |
<a href="http://citroenblog.ru/20-hdi-dvigatel-dw10bted4-citroen-c5.html">Источник</a> |
<a href="http://citroenblog.ru/katalog-statej.html">Каталог материалов</a> |
<br/>
Post tags: <a href="http://citroenblog.ru/tag/c5-ii" rel="tag">C5 II</a>, <a href="http://citroenblog.ru/tag/citroen" rel="tag">Citroen</a>, <a href="http://citroenblog.ru/tag/motor" rel="tag">Motor</a>, <a href="http://citroenblog.ru/tag/dvigatel" rel="tag">двигатель</a><br/>
</small></p>
	Метки:<a href="http://citroenblog.ru/tag/c5-ii" title="C5 II" rel="tag nofollow">C5 II</a>, <a href="http://citroenblog.ru/tag/citroen" title="Citroen" rel="tag nofollow">Citroen</a>, <a href="http://citroenblog.ru/tag/motor" title="Motor" rel="tag nofollow">Motor</a>, <a href="http://citroenblog.ru/tag/dvigatel" title="двигатель" rel="tag nofollow">двигатель</a><br />
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://citroenblog.ru/20-hdi-dvigatel-dw10bted4-citroen-c5.html/feed</wfw:commentRss>
		</item>
		<item>
		<title>Гидравлическая подвеска Hydractive 3</title>
		<link>http://citroenblog.ru/gidravlicheskaya-podveska-hydractive-3.html</link>
		<comments>http://citroenblog.ru/gidravlicheskaya-podveska-hydractive-3.html#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 08 May 2010 12:00:19 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Tuk</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Подвеска C5]]></category>

		<category><![CDATA[C5]]></category>

		<category><![CDATA[Citroen]]></category>

		<category><![CDATA[Hydractive]]></category>

		<category><![CDATA[диагностика]]></category>

		<category><![CDATA[мануал]]></category>

		<category><![CDATA[подвеска]]></category>

		<category><![CDATA[ремонт]]></category>

		<category><![CDATA[руководство]]></category>

		<category><![CDATA[ситроен]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://citroenblog.ru/?p=851</guid>
		<description><![CDATA[

Гидроактивную подвеску Hydractive 3+ Citroen C5 мы уже подробно рассматривали на нашем сайте, но у многих читателей довольно часто возникают вопросы по гидравлической подвеске Hydractive 3, которая всё же имеет некоторые отличия от полномерной 3+. В этом материале мы рассмотрим эти отличия, а также основные характеристики именно Hydractive 3. Надеюсь, что данные материалы помогут Вам [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div class="cha1">
<div class="sti1">
<a href="http://citroenblog.ru/wp-content/gallery/cit/hydractive3_cit.jpg" title="Гидравлическая подвеска Hydractive 3" class="shutterset_singlepic675" >
	<img class="ngg-singlepic" src="http://citroenblog.ru/wp-content/gallery/cache/675__280x200_hydractive3_cit.jpg" alt="hydractive plus 3" title="" />
</a>
</div>
<div class="sti1">Гидроактивную <a href="http://citroenblog.ru/podveska-hydractive-3-i-hydractive-3-plus-na-citroen-c5.html"  >подвеску</a> <a href="http://citroenblog.ru/podveska-hydractive-3-i-hydractive-3-plus-na-citroen-c5.html"  >Hydractive</a> 3+ Citroen <a href="http://citroenblog.ru/obzor-citroen-c5-pervogo-pokoleniya.html"  >C5</a> мы уже подробно рассматривали на нашем <a href="http://citroenblog.ru/"  >сайте</a>, но у многих читателей довольно часто возникают вопросы по гидравлической <a href="http://citroenblog.ru/podveska-hydractive-3-i-hydractive-3-plus-na-citroen-c5.html"  >подвеске</a> <a href="http://citroenblog.ru/podveska-hydractive-3-i-hydractive-3-plus-na-citroen-c5.html"  >Hydractive</a> 3, которая всё же имеет некоторые отличия от полномерной 3+. В этом материале мы рассмотрим эти отличия, а также основные характеристики именно <a href="http://citroenblog.ru/podveska-hydractive-3-i-hydractive-3-plus-na-citroen-c5.html"  >Hydractive</a> 3. Надеюсь, что данные материалы помогут Вам сравнить оба типа гидроактивной подвески Citroen <a href="http://citroenblog.ru/obzor-citroen-c5-pervogo-pokoleniya.html"  >C5</a>. Конечно информация приведенная ниже во многом повторяет предыдущие материалы.</div>
</div>
<p><br/>Читать полную статью:  <a href="http://citroenblog.ru/gidravlicheskaya-podveska-hydractive-3.html">Гидравлическая подвеска Hydractive 3</a> (3,619 слов)</p>
<hr />
<p><small>© Tuk для <a href="http://citroenblog.ru">Блокнот водителя Citroen</a>, 2010. |
<a href="http://citroenblog.ru/gidravlicheskaya-podveska-hydractive-3.html">Источник</a> |
<a href="http://citroenblog.ru/katalog-statej.html">Каталог материалов</a> |
<br/>
Post tags: <a href="http://citroenblog.ru/tag/c5" rel="tag">C5</a>, <a href="http://citroenblog.ru/tag/citroen" rel="tag">Citroen</a>, <a href="http://citroenblog.ru/tag/hydractive" rel="tag">Hydractive</a>, <a href="http://citroenblog.ru/tag/diagnostika" rel="tag">диагностика</a>, <a href="http://citroenblog.ru/tag/manual" rel="tag">мануал</a>, <a href="http://citroenblog.ru/tag/podveska" rel="tag">подвеска</a>, <a href="http://citroenblog.ru/tag/remont" rel="tag">ремонт</a>, <a href="http://citroenblog.ru/tag/rukovodstvo" rel="tag">руководство</a>, <a href="http://citroenblog.ru/tag/sitroen" rel="tag">ситроен</a><br/>
</small></p>
	Метки:<a href="http://citroenblog.ru/tag/c5" title="C5" rel="tag nofollow">C5</a>, <a href="http://citroenblog.ru/tag/citroen" title="Citroen" rel="tag nofollow">Citroen</a>, <a href="http://citroenblog.ru/tag/hydractive" title="Hydractive" rel="tag nofollow">Hydractive</a>, <a href="http://citroenblog.ru/tag/diagnostika" title="диагностика" rel="tag nofollow">диагностика</a>, <a href="http://citroenblog.ru/tag/manual" title="мануал" rel="tag nofollow">мануал</a>, <a href="http://citroenblog.ru/tag/podveska" title="подвеска" rel="tag nofollow">подвеска</a>, <a href="http://citroenblog.ru/tag/remont" title="ремонт" rel="tag nofollow">ремонт</a>, <a href="http://citroenblog.ru/tag/rukovodstvo" title="руководство" rel="tag nofollow">руководство</a>, <a href="http://citroenblog.ru/tag/sitroen" title="ситроен" rel="tag nofollow">ситроен</a><br />
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://citroenblog.ru/gidravlicheskaya-podveska-hydractive-3.html/feed</wfw:commentRss>
		</item>
		<item>
		<title>Система впрыска EDC16CP39 двигателя DW12MTED4 часть 2</title>
		<link>http://citroenblog.ru/sistema-vpryska-edc16cp39-dvigatelya-dw12mted4-chast-2.html</link>
		<comments>http://citroenblog.ru/sistema-vpryska-edc16cp39-dvigatelya-dw12mted4-chast-2.html#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 07 May 2010 14:25:28 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Tuk</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Двигатель C5]]></category>

		<category><![CDATA[4007]]></category>

		<category><![CDATA[HDi]]></category>

		<category><![CDATA[Motor]]></category>

		<category><![CDATA[Peugeot]]></category>

		<category><![CDATA[С-Crosser]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://citroenblog.ru/?p=844</guid>
		<description><![CDATA[Вторая часть материала посвященного системе впрыска топлива Bosch EDC16CP39 дизельного HDi мотора DW12MTED4 концерна PSA. Информация о основных узлах и датчиках этой системы впрыска может быть актуальна и для других модификаций моторов Citroen / Peugeot, поэтому просмотреть этот материал рекомендуется всем, а не только владельцам Peugeot 4007 и Citroen С-Crosser. В этой части мы рассмотрим [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Вторая часть материала посвященного системе впрыска топлива Bosch EDC16CP39 дизельного HDi мотора DW12MTED4 концерна PSA. Информация о основных узлах и датчиках этой системы впрыска может быть актуальна и для других модификаций моторов <a href="http://citroenblog.ru"  >Citroen </a>/ Peugeot, поэтому просмотреть этот материал рекомендуется всем, а не только владельцам Peugeot 4007 и Citroen С-Crosser. В этой части мы рассмотрим топливную рампу, турбокомпрессор, расходомер воздуха, форсунки и алгоритм управления ими, а также регулятор давления топлива. Вскоре планируется публикация продолжения этой серии материалов.</p>
<p><br/>Читать полную статью:  <a href="http://citroenblog.ru/sistema-vpryska-edc16cp39-dvigatelya-dw12mted4-chast-2.html">Система впрыска EDC16CP39 двигателя DW12MTED4 часть 2</a> (2,589 слов)</p>
<hr />
<p><small>© Tuk для <a href="http://citroenblog.ru">Блокнот водителя Citroen</a>, 2010. |
<a href="http://citroenblog.ru/sistema-vpryska-edc16cp39-dvigatelya-dw12mted4-chast-2.html">Источник</a> |
<a href="http://citroenblog.ru/katalog-statej.html">Каталог материалов</a> |
<br/>
Post tags: <a href="http://citroenblog.ru/tag/4007" rel="tag">4007</a>, <a href="http://citroenblog.ru/tag/hdi" rel="tag">HDi</a>, <a href="http://citroenblog.ru/tag/motor" rel="tag">Motor</a>, <a href="http://citroenblog.ru/tag/peugeot" rel="tag">Peugeot</a>, <a href="http://citroenblog.ru/tag/s-crosser" rel="tag">С-Crosser</a><br/>
</small></p>
	Метки:<a href="http://citroenblog.ru/tag/4007" title="4007" rel="tag nofollow">4007</a>, <a href="http://citroenblog.ru/tag/hdi" title="HDi" rel="tag nofollow">HDi</a>, <a href="http://citroenblog.ru/tag/motor" title="Motor" rel="tag nofollow">Motor</a>, <a href="http://citroenblog.ru/tag/peugeot" title="Peugeot" rel="tag nofollow">Peugeot</a>, <a href="http://citroenblog.ru/tag/s-crosser" title="С-Crosser" rel="tag nofollow">С-Crosser</a><br />
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://citroenblog.ru/sistema-vpryska-edc16cp39-dvigatelya-dw12mted4-chast-2.html/feed</wfw:commentRss>
		</item>
		<item>
		<title>Система впрыска топлива EDC16CP39 двигателя DW12MTED4</title>
		<link>http://citroenblog.ru/sistema-vpryska-topliva-edc16cp39-dvigatelya-dw12mted4.html</link>
		<comments>http://citroenblog.ru/sistema-vpryska-topliva-edc16cp39-dvigatelya-dw12mted4.html#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 06 May 2010 22:13:20 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Tuk</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Двигатель C5]]></category>

		<category><![CDATA[4007]]></category>

		<category><![CDATA[HDi]]></category>

		<category><![CDATA[Motor]]></category>

		<category><![CDATA[Peugeot]]></category>

		<category><![CDATA[С-Crosser]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://citroenblog.ru/?p=839</guid>
		<description><![CDATA[Цель данной статьи заключается в представлении характеристик системы впрыска топлива Bosch EDC16CP39, которая устанавливается на двигателе DW12MTED4. Это дизельный HDi мотор концерна PSA. Именно этот мотор устанавливается на популярные модели Peugeot 4007 и Citroen С-Crosser. Сам мотор достаточно интересен, так как вобрал в себя все модерновые технологии концерна PSA. Но сам мотор мы рассмотрим позже.
В [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[
<a href="http://citroenblog.ru/wp-content/gallery/cit/peugeot4007_citroen-C-Cros.jpg" title="HDi мотор Peugeot 4007 и Citroen С-Crosser" class="shutterset_singlepic615" >
	<img class="ngg-singlepic" src="http://citroenblog.ru/wp-content/gallery/cache/615_watermark_280x200_peugeot4007_citroen-C-Cros.jpg" alt="citroen motor hpi engine" title="peugeot4007_citroen-C-Cros.jpg" />
</a>

<p>Цель данной статьи заключается в представлении характеристик системы впрыска топлива Bosch EDC16CP39, которая устанавливается на двигателе DW12MTED4. Это дизельный HDi мотор концерна PSA. Именно этот мотор устанавливается на популярные модели Peugeot 4007 и Citroen С-Crosser. Сам мотор достаточно интересен, так как вобрал в себя все модерновые технологии концерна PSA. Но сам мотор мы рассмотрим позже.</p>
<p>В данном материале рассматриваются следующие темы:<br />
- Система питания топливом<br />
- Система питания воздухом<br />
- Функция подачи присадки к топливу<br />
- Функция охлаждения двигателя<br />
- Функция регулирования скорости автомобиля (система круиз-контроля)</p>
<p>Материал будет разбит на две или три части, сейчас мы предлагаем Вам ознакомится с первой из них…</p>
<p><br/>Читать полную статью:  <a href="http://citroenblog.ru/sistema-vpryska-topliva-edc16cp39-dvigatelya-dw12mted4.html">Система впрыска топлива EDC16CP39 двигателя DW12MTED4</a> (1,298 слов)</p>
<hr />
<p><small>© Tuk для <a href="http://citroenblog.ru">Блокнот водителя Citroen</a>, 2010. |
<a href="http://citroenblog.ru/sistema-vpryska-topliva-edc16cp39-dvigatelya-dw12mted4.html">Источник</a> |
<a href="http://citroenblog.ru/katalog-statej.html">Каталог материалов</a> |
<br/>
Post tags: <a href="http://citroenblog.ru/tag/4007" rel="tag">4007</a>, <a href="http://citroenblog.ru/tag/hdi" rel="tag">HDi</a>, <a href="http://citroenblog.ru/tag/motor" rel="tag">Motor</a>, <a href="http://citroenblog.ru/tag/peugeot" rel="tag">Peugeot</a>, <a href="http://citroenblog.ru/tag/s-crosser" rel="tag">С-Crosser</a><br/>
</small></p>
	Метки:<a href="http://citroenblog.ru/tag/4007" title="4007" rel="tag nofollow">4007</a>, <a href="http://citroenblog.ru/tag/hdi" title="HDi" rel="tag nofollow">HDi</a>, <a href="http://citroenblog.ru/tag/motor" title="Motor" rel="tag nofollow">Motor</a>, <a href="http://citroenblog.ru/tag/peugeot" title="Peugeot" rel="tag nofollow">Peugeot</a>, <a href="http://citroenblog.ru/tag/s-crosser" title="С-Crosser" rel="tag nofollow">С-Crosser</a><br />
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://citroenblog.ru/sistema-vpryska-topliva-edc16cp39-dvigatelya-dw12mted4.html/feed</wfw:commentRss>
		</item>
		<item>
		<title>Наружное освещение Citroen C5</title>
		<link>http://citroenblog.ru/naruzhnoe-osveshhenie-citroen-c5.html</link>
		<comments>http://citroenblog.ru/naruzhnoe-osveshhenie-citroen-c5.html#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 29 Mar 2010 02:00:25 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Tuk</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Электрика C5]]></category>

		<category><![CDATA[C5]]></category>

		<category><![CDATA[Citroen]]></category>

		<category><![CDATA[свет]]></category>

		<category><![CDATA[фары]]></category>

		<category><![CDATA[электрика]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://citroenblog.ru/?p=830</guid>
		<description><![CDATA[Алгоритм работы приборов наружного освещения Citroen C5 часто вызывает массу вопросов. О влиянии всевозможных обстоятельств и факторов окружающей среды на работу осветительных приборов Вашего Citroen C5 Вы можете прочитать в этом материале. Некоторые функции Вы сможете включить сразу, для активации других Вам понадобится Lexia. Все функции ближнего и дальнего света, алгоритм работы датчиков, аварийные режимы [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<hr />
<p><small>© Tuk для <a href="http://citroenblog.ru">Блокнот водителя Citroen</a>, 2010. |
<a href="http://citroenblog.ru/naruzhnoe-osveshhenie-citroen-c5.html">Источник</a> |
<a href="http://citroenblog.ru/katalog-statej.html">Каталог материалов</a> |
<br/>
Post tags: <a href="http://citroenblog.ru/tag/c5" rel="tag">C5</a>, <a href="http://citroenblog.ru/tag/citroen" rel="tag">Citroen</a>, <a href="http://citroenblog.ru/tag/svet" rel="tag">свет</a>, <a href="http://citroenblog.ru/tag/fary" rel="tag">фары</a>, <a href="http://citroenblog.ru/tag/elektrika" rel="tag">электрика</a><br/>
</small></p>
	Метки:<a href="http://citroenblog.ru/tag/c5" title="C5" rel="tag nofollow">C5</a>, <a href="http://citroenblog.ru/tag/citroen" title="Citroen" rel="tag nofollow">Citroen</a>, <a href="http://citroenblog.ru/tag/svet" title="свет" rel="tag nofollow">свет</a>, <a href="http://citroenblog.ru/tag/fary" title="фары" rel="tag nofollow">фары</a>, <a href="http://citroenblog.ru/tag/elektrika" title="электрика" rel="tag nofollow">электрика</a><br />
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://citroenblog.ru/naruzhnoe-osveshhenie-citroen-c5.html/feed</wfw:commentRss>
		</item>
		<item>
		<title>Сцепление Citroen C5</title>
		<link>http://citroenblog.ru/sceplenie-citroen-c5.html</link>
		<comments>http://citroenblog.ru/sceplenie-citroen-c5.html#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 28 Mar 2010 17:20:55 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Tuk</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Двигатель C5]]></category>

		<category><![CDATA[C5]]></category>

		<category><![CDATA[Citroen]]></category>

		<category><![CDATA[коробка]]></category>

		<category><![CDATA[мануал]]></category>

		<category><![CDATA[ремонт]]></category>

		<category><![CDATA[ситроен]]></category>

		<category><![CDATA[сцепление]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://citroenblog.ru/?p=822</guid>
		<description><![CDATA[Сцепление Citroen C5, в этом материале Вы найдете не только технические данные и характеристики сцепления автомобиля, но и множество данных, которые окажут Вам помощь в поиске и устранении неполадок сцепления Citroen C5.  Эта статья включает информацию по диагностике механических элементов и устранению наиболее часто возникающих проблем со сцеплением Citroen C5.
Читать полную статью:  Сцепление [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[
<a href="http://citroenblog.ru/wp-content/gallery/cit/2010mar28_img13.png" title="Сцепление Citroen C5" class="shutterset_singlepic591" >
	<img class="ngg-singlepic" src="http://citroenblog.ru/wp-content/gallery/cache/591_watermark_280x200_2010mar28_img13.png" alt="citroen motor hpi engine" title="" />
</a>

<p><a href="http://citroenblog.ru/sceplenie-citroen-c5.html"  >Сцепление</a> Citroen <a href="http://citroenblog.ru/obzor-citroen-c5-pervogo-pokoleniya.html"  >C5</a>, в этом материале Вы найдете не только технические данные и характеристики <a href="http://citroenblog.ru/sceplenie-citroen-c5.html"  >сцепления</a> автомобиля, но и множество данных, которые окажут Вам помощь в поиске и устранении неполадок <a href="http://citroenblog.ru/sceplenie-citroen-c5.html"  >сцепления</a> Citroen <a href="http://citroenblog.ru/obzor-citroen-c5-pervogo-pokoleniya.html"  >C5</a>.  Эта статья включает информацию по диагностике механических элементов и устранению наиболее часто возникающих проблем со сцеплением Citroen <a href="http://citroenblog.ru/obzor-citroen-c5-pervogo-pokoleniya.html"  >C5</a>.</p>
<p><br/>Читать полную статью:  <a href="http://citroenblog.ru/sceplenie-citroen-c5.html">Сцепление Citroen C5</a> (2,815 слов)</p>
<hr />
<p><small>© Tuk для <a href="http://citroenblog.ru">Блокнот водителя Citroen</a>, 2010. |
<a href="http://citroenblog.ru/sceplenie-citroen-c5.html">Источник</a> |
<a href="http://citroenblog.ru/katalog-statej.html">Каталог материалов</a> |
<br/>
Post tags: <a href="http://citroenblog.ru/tag/c5" rel="tag">C5</a>, <a href="http://citroenblog.ru/tag/citroen" rel="tag">Citroen</a>, <a href="http://citroenblog.ru/tag/korobka" rel="tag">коробка</a>, <a href="http://citroenblog.ru/tag/manual" rel="tag">мануал</a>, <a href="http://citroenblog.ru/tag/remont" rel="tag">ремонт</a>, <a href="http://citroenblog.ru/tag/sitroen" rel="tag">ситроен</a>, <a href="http://citroenblog.ru/tag/sceplenie" rel="tag">сцепление</a><br/>
</small></p>
	Метки:<a href="http://citroenblog.ru/tag/c5" title="C5" rel="tag nofollow">C5</a>, <a href="http://citroenblog.ru/tag/citroen" title="Citroen" rel="tag nofollow">Citroen</a>, <a href="http://citroenblog.ru/tag/korobka" title="коробка" rel="tag nofollow">коробка</a>, <a href="http://citroenblog.ru/tag/manual" title="мануал" rel="tag nofollow">мануал</a>, <a href="http://citroenblog.ru/tag/remont" title="ремонт" rel="tag nofollow">ремонт</a>, <a href="http://citroenblog.ru/tag/sitroen" title="ситроен" rel="tag nofollow">ситроен</a>, <a href="http://citroenblog.ru/tag/sceplenie" title="сцепление" rel="tag nofollow">сцепление</a><br />
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://citroenblog.ru/sceplenie-citroen-c5.html/feed</wfw:commentRss>
		</item>
	</channel>
</rss>