Подписка

twitter citroen twitter citroen twitter citroen

Статистика

Rambler's Top100

Дополнение к статье “Система впрыска топлива Magneti Marelli двигателя 2.0″

Эта статья- небольшое дополнение к материалу по системе впрыска топлива Magneti Marelli двигателя 2.0 16V Citroen C5, тут описываются дополнительные системы жизнеобеспечения мотора, информирования водителя и некоторые диагностические аспекты. Вобщем ничего особо важного, но для того, чтобы сохранить целостность описания я и публикую это дополнение.

Продолжить читать Дополнение к статье “Система впрыска топлива Magneti Marelli двигателя 2.0″

Система впрыска топлива Magneti Marelli двигателя 2.0 16V Citroen C5

На мотор 2.0 16V Citroen C5 а конкретнее EW10J4 установлена система впрыска топлива Magneti Marelli, в предыдущих публикациях о двухлитровом бензиновом моторе Citroen C5 я обещал подробнее описать все ключевые особенности этой системы впрыска. В этом материале, завершающем цикл статей, посвященных техническим данным мотора EW10J4 2.0 16V Citroen C5 подробно рассмотрим эту довольно интересную систему впрыска и основные аспекты её работы. Это не последняя статья по данному мотору, просто она завершает ознакомительную серию “сухих” технических данных. Этот обзор системы впрыска Magneti Marelli содержит массу технических мелочей, до сих пор не опубликованных в сети, поэтому рекомендую всем водителям Citroen уделить некоторое время прочтению данной статьи.

Продолжить читать Система впрыска топлива Magneti Marelli двигателя 2.0 16V Citroen C5

Ремонт ТНВД на Citroen C5 HPi

Ремонт топливного насоса высокого давления на автомобиле Citroen С5 с HPi мотором,

Подробный мануал с картинками по разборке, чистке и заправке топливного насоса высокого давления. Так как довольно часто именно с этой деталью связаны проблемы на HPi моторах наших Ситроенов. ТНВД- дорогая штука, и иметь возможность продлить ему жизнь уже очень приятно. В этой статье я поделюсь собственным опытом по ремонту ТНВД, и приведу необходимые инструкции, для того, чтобы при необходимости Вы тоже смогли провести эти действия. Продолжить читать Ремонт ТНВД на Citroen C5 HPi

Регулятор давления в топливной рампе на HPi моторе

Схема и принцип работы Регулятора давления - “Соленоида” в топливной рампе HPi мотора Citroen C5

Номер детали по каталогу Ситроен 1920 CK - SOLENOID VALVE производителем является Siemens

Сам регулятор- это циллиндрический электромагнитный клапан,
расположен он чуть левее центра топливной рампы и одним концом
закреплен в самой топливной рампе. Если встать лицом к мотору,
то его можно увидеть слева под впускным коллектором, в просвет
между патрубками самого коллектора.

Продолжить читать Регулятор давления в топливной рампе на HPi моторе

Система непосредственного впрыска HPi

citroen motor hpi engine

HPi- Система непосредственного впрыска моторов Citroen С5. В этой статье рассмотрим подробно каждый из её компонентов, таких как топливный насос высокого давления ТНВД, регулятор высокого давления, датчик давления, непосредственно топливную рампу и форсунки, а так же другие важные детали системы, которым как правило уделяется мало внимания. Вы узнаете, сколько компонентов входят в систему непосредственного впрыска HPi, а так же подробности о функциях и назначении каждого из них. Этот материал содержит важную информацию о электрическом обеспечении топливной системы HPi в целом, и каждого из отдельных компонентов.

Продолжить читать Система непосредственного впрыска HPi