Подписка

twitter citroen twitter citroen twitter citroen

Статистика

Rambler's Top100

Гидравлическая подвеска Hydractive 3

Гидроактивную подвеску Hydractive 3+ Citroen C5 мы уже подробно рассматривали на нашем сайте, но у многих читателей довольно часто возникают вопросы по гидравлической подвеске Hydractive 3, которая всё же имеет некоторые отличия от полномерной 3+. В этом материале мы рассмотрим эти отличия, а также основные характеристики именно Hydractive 3. Надеюсь, что данные материалы помогут Вам сравнить оба типа гидроактивной подвески Citroen C5. Конечно информация приведенная ниже во многом повторяет предыдущие материалы.

Продолжить читать Гидравлическая подвеска Hydractive 3

Диагностические приборы PROXIA И LEXIA

Lexia и Proxia - системы компьютерной диагностики французских автомобилей. Этот ознакомительный материал о основных диагностических приборах Lexia и Proxia, которые используются для электронной диагностики, телекодирования и прошивки автомобилей концерна PSA. Статья содержит общие сведения и технические данные о возможностях систем диагностики автомобилей Citroen и Peugeot, а также о версиях и комплектациях оборудования. Подчеркну, что это далеко не полные данные по Lexia и Proxia и не мануал- инструкция по функционалу диагностических приборов для Citroen / Peugeot - это всего лишь общая презентация для ознакомления.

Продолжить читать Диагностические приборы PROXIA И LEXIA

Система обеспечения сцепления автомобиля Citroen C5 с дорогой

hydractive plus 3

Я думаю, что многим будет интересно узнать, что входит в систему обеспечения сцепления автомобиля Citroen C5 с дорогой, какие компоненты обеспечивают устойчивость и как всё это работает. В этом материале рассмотрим каждую из частей глобальной системы устойчивости Citroen C5, таких как REF, ABS, ASR, MSR, AFU, ESP которыми оборудовано большинство наших Citroen C5. Также поверхностно коснемся технических данных и алгоритмов работы этих систем. Материал действительно интересный и содержательный, так что очень рекомендую к прочтению.

Продолжить читать Система обеспечения сцепления автомобиля Citroen C5 с дорогой

Люк на Citroen C5

kuzov i salon c5

Люк в крыше Citroen C5 казалось бы довольно простое устройство, но как оказалось и тут кроются сложные алгоритмы работы и цепь всевозможных зависимостей. В этом материале рассмотрим основные принципы работы люка на Citroen C5, а также зависимость режимов работы люка от скорости автомобиля, сигнала датчика дождя и работы стеклоочистителей. Также в этой статье коротко коснемся процедуры инициализации люка Citroen C5

Продолжить читать Люк на Citroen C5

Кислородный датчик или лямбда зонд на Citroen C5

citroen motor hpi engine

Очень часто у водителей Citroen C5 возникает вопрос, как можно проверить кислородный датчик автомобиля, какие показания считать нормальными, как определить неисправность. Ниже я разместил короткий материал по диагностике и проверке переднего кислородного датчика (Лямбда- зонда) Citroen C5. Конечно этих данных Вам не хватит, для самостоятельного проведения диагностики этого датчика, но всё равно эти технические данные окажутся довольно полезны и помогут Вам понять общий принцип работы лямбда зонда на Citroen C5. Узнать подробности о кислородном датчике Citroen C5 вы всегда можете на нашем форуме.

Продолжить читать Кислородный датчик или лямбда зонд на Citroen C5

Электропитание Citroen C5

elektro citroen c5

Детальные сведения о электропитании и режимах работы электрооборудования автомобиля Citroen C5 первого поколения в интернете найти довольно сложно, пользуясь случаем, хочу представить вам материал, содержащий вышеназванные данные. В этой статье Вы найдете информацию о электропитании различных систем автомобиля Citroen C5 в зависимости от используемого режима.

Продолжить читать Электропитание Citroen C5

Иммобилайзер Citroen C5

Иммобилайзер на Citroen C5 первого поколения, что же это на самом деле? Наверное многие из водителей Citroen С5 сразу после покупки автомобиля задавались этим вопросом. Мы часто слышим страшные истории о том, что будет если иммоблайзер заблокирует наш автомобиль и выйдет из строя. В этом материале мы рассмотрим достоверные данные о том, за что отвечает иммоблайзер, на что он может влиять и что может случится при нарушениях в его нормальной работе. В конце статьи коротко описан момент прописывания новых ключей в центральном блоке управления на Citroen C5.

Продолжить читать Иммобилайзер Citroen C5

Гидроактивная подвеска 3+ Citroen C5 часть 3

Так как весь материал у меня не поместился и в предидущей статье, закончу эту эпическую трилогию про диагностику и ремонт гидравлической системы Citroen C5 2008 года в этом материале. Итак, ниже приводятся последние технические параметры подвески. Надеюсь, что этот материал в трех частях, хоть кто-то прочитает и он всё таки окажется хоть кому-то полезным. Если это так, то мой 5-и часовой труд по форматированию и компоновке этих текстов оказался ненапрасным.

Продолжить читать Гидроактивная подвеска 3+ Citroen C5 часть 3

Гидроактивная подвеска 3+ Citroen C5 часть 2

Представляю Вам вторую часть материала по  Гидроактивной подвеске 3+ Citroen C5 2008 года, в этой части представлены основные электрические аспекты гидравлической системы Citroen C5. Ниже приведены все “тонкости” диагностики подвески и поиска ошибок. Если у Вас есть свободное время, очень рекомендую пролистать этот материал.

Продолжить читать Гидроактивная подвеска 3+ Citroen C5 часть 2

EOBD Fault Codes или OBD коды ошибок Citroen C5

EOBD означает (European On Board Diagnosis) - европейский стандарт EURO 3 систем защиты окружающей среды.

Почему для нас это важно? Да потому, что это единый стандарт диагностических систем для всех европейских автопроизводителей, именно благодаря этому стандарту наш Citroen C5 всё таки можно прочитать универсальным диагностическим прибором, таким как например недорогой ELM 327. Это единственный диагностический стандарт, который хоть и с оговорками был принят Citroen. Но даже тут коды ошибок у Citroen всё равно, хоть и не значительно, но всё же отличаются от общепринятых. Если бы не существовал этот диагностический стандарт, мы были бы вынуждены проводить диагностику исключительно на сервисах Citroen, либо покупать дорогой но оригинальный шнур для диагностики вместе с лецензионным софтом “LEXIA 3″. К счастью Citroen был вынужден принять общеевропейские условия, и теперь мы хоть и с ограничениями, можем диагностировать наш Ситроен почти любым стандартным OBD сканером и стирать часто возникающие ошибки. В этой статье пойдет речь именно о кодах ошибок EOBD для Citroen или так называемых “P” кодах. Ниже я приведу информацию о специфических OBD fault codes, а так же времени хранения этих ошибок в памяти компьютера автомобиля.

Продолжить читать EOBD Fault Codes или OBD коды ошибок Citroen C5