Кондиционер Citroen C5
Система кондиционирования воздуха Citroen C5 порой готовит много сюрпризов некоторым водителям этого автомобиля. То моторчик на заслонке выйдет из строя, то резистор перегорит. Думаю, что со списком возможных проблем кондиционера Citroen C5 так или иначе знакомы почти все счастливые владельцы этого авто. В этом материале я предлагаю рассмотреть все технические данные этого узла автомобиля, особенно электрику, для того, чтобы в случае поломки иметь представление о том, где начинать поиск и с чем придется столкнуться.
Система кондиционирования воздуха Citroen C5
1. Введение
1.1. Кондиционер воздуха с ручным управлением
Простая система кондиционирования позволяет пользователю затребовать включение компрессора для производства холодного воздуха простым нажатием соответствующей кнопки .
Регулировка температуры, расхода и распределения воздуха по салону осуществляется вручную пользователем.
1.2. Автоматическое управление режимом кондиционирования
Автоматическая система кондиционера воздуха (климат-контроль) позволяет автоматически регулировать режим работы, заданный пользователем .
Система кондиционера воздуха с автоматическим регулированием воздействует на следующие элементы:
- Расход воздуха
- Температура воздуха в салоне, получаемая от 2 датчиков (левая и правая)
- Распределение потоков воздуха в салоне (распределение воздуха)
- Рециркуляция воздуха
Желаемая температура получается в результате смешивания холодного и теплого воздуха с помощью смесительной заслонки, управляемой шаговым двигателем :
- Обогрев обеспечивается отопителем, включенным в систему охлаждения двигателя
- Охлаждение воздуха осуществляется с помощью обычной системы кондиционирования и испарителя
- Нагнетание воздуха в салон осуществляется с помощью электродвигателя постоянного тока (вентилятор салона)
- Распределение воздуха регулируется заслонками, приводимыми шаговыми двигателями
На панели управления имеется также кнопка включения обогрева заднего стекла, который полностью независим от других функций климатизации.
2. Блок-схема
2.1. Кондиционер воздуха с ручным управлением
.
.
Обозначения:
- Одинарная стрелка: Проводная связь
- Тройная стрелка: Мультиплексная связь
.
| Узлы |
| BSI |
Интеллектуальный коммутационный блок |
| 0004 |
Панель приборов |
| 1220 |
Датчик температуры олаждающей жидкости |
| 1320 |
Блок управления двигателем |
| 1510 |
Блок электровентилятора |
| 1630 |
Автоматическая коробка передач |
| 9050 |
Модуль двери |
| 8000 |
Выключатель кондиционера |
| 8006 |
Датчик температуры испарителя |
| 8007 |
Линейный датчик давления |
| 8020 |
Компрессор кондиционера |
| 8032 |
Датчик наружной температуры |
| 8091 |
Реле дополнительного электрического обогревателя |
| 8098 |
Дополнительный электрический обогреватель (*) |
| 8099 |
Воспламенитель системы дополнительного обогрева (*) |
(*): Для двигателей HDI, в зависимости от модификации и страны.
.
| Связь |
| N° связи |
Сигнал |
Вид сигнала |
| 1 |
Информация о переключении передач |
CAN |
| 2 |
Информация о температуре охлаждающей жидкости |
Аналоговый |
| 3 |
Управление дополнительным электрическим нагревателем (*) |
“все или ничего” |
| 4 |
Управление воспламенителем системы дополнительного обогрева (*) |
“все или ничего” |
| 5 |
Управление компрессором кондиционера |
“все или ничего” |
| 6 |
Команда на включение компрессора системы кондиционирования |
VAN CONFORT |
| 7 |
Команда на включение компрессора системы кондиционирования |
“все или ничего” |
| 8 |
Включение светодиода панели органов управления |
“все или ничего” |
| 9 |
Информация о температуре вентилятора |
Аналоговый |
| 10 |
Информация о температуре наружного воздуха |
VAN КУЗОВ 2 |
| 11 |
Управление средней скоростью группы электровентилятора |
“все или ничего” |
| 12 |
Информация о давлении хладагента |
Аналоговый |
| 13 |
Информация о частоте вращения электровентилятора |
“все или ничего” |
| 14 |
Управление малой скоростью блока электровентилятора |
“все или ничего” |
| 15 |
Управление высокой скоростью блока электровентилятора |
“все или ничего” |
| 16 |
Требование включения компрессора кондиционера |
CAN |
| 17 |
Разрешение на включение компрессора кондиционера |
CAN |
| Запрещение изменения состояния компрессора системы кондиционирования |
CAN |
| Информация о работающем двигателе |
CAN |
| Информация о температуре охлаждающей жидкости |
CAN |
| Информация о давлении хладагента |
CAN |
| Информация скорости вращения электровентилятора |
CAN |
(*): Для двигателей HDI, в зависимости от модификации и страны.
.
2.2. Автоматическое управление режимом кондиционирования Citroen C5
.
.
Обозначения:
- Одинарная стрелка : Проводная связь
- Тройная стрелка : Мультиплексная связь
.
| Узлы |
| BSI |
Интеллектуальный коммутационный блок |
| 1220 |
Датчик температуры олаждающей жидкости |
| 1320 |
Блок управления двигателем |
| 1510 |
Блок электровентилятора |
| 1630 |
Автоматическая коробка передач |
| 9050 |
Модуль двери |
| 8006 |
Датчик температуры испарителя |
| 8007 |
Линейный датчик давления |
| 8020 |
Компрессор кондиционера |
| 8032 |
Датчик наружной температуры |
| 8080 |
Компьютер кондиционера |
| 8091 |
Реле дополнительного электрического обогревателя |
| 8098 |
Дополнительный электрический обогреватель (*) |
| 8099 |
Воспламенитель системы дополнительного обогрева (*) |
(*): Для двигателей HDI, в зависимости от модификации и страны.
.
| Связь |
| N° связи |
Сигнал |
Вид сигнала |
| 1 |
Информация о переключении передач |
CAN |
| 2 |
Информация о температуре охлаждающей жидкости |
Аналоговый |
| 3 |
Управление дополнительным электрическим нагревателем (*) |
“все или ничего” |
| 4 |
Управление воспламенителем системы дополнительного обогрева (*) |
“все или ничего” |
| 5 |
Управление компрессором кондиционера |
“все или ничего” |
| 9 |
Информация о температуре вентилятора |
Аналоговый |
| 10 |
Информация о температуре наружного воздуха |
VAN КУЗОВ 2 |
| 11 |
Управление средней скоростью группы электровентилятора |
“все или ничего” |
| 12 |
Информация о давлении хладагента |
Аналоговый |
| 13 |
Информация о частоте вращения электровентилятора |
“все или ничего” |
| 14 |
Управление малой скоростью блока электровентилятора |
“все или ничего” |
| 15 |
Управление высокой скоростью блока электровентилятора |
“все или ничего” |
| 16 |
Требование включения компрессора кондиционера |
CAN |
| 17 |
Разрешение на включение компрессора кондиционера |
CAN |
| Запрещение изменения состояния компрессора системы кондиционирования |
CAN |
| Информация о работающем двигателе |
CAN |
| Информация о температуре охлаждающей жидкости |
CAN |
| Информация о давлении хладагента |
CAN |
| Информация о частоте вращения электровентилятора |
CAN |
| 18 |
Состояние компрессора кондиционера |
VAN CONFORT |
| Включение климат-контроля |
VAN CONFORT |
| Состояние защиты |
VAN CONFORT |
| Состояние обогрева заднего стекла |
VAN CONFORT |
| Информация о работающем двигателе |
VAN CONFORT |
| Температура наружного воздуха |
VAN CONFORT |
| Температура испарителя |
VAN CONFORT |
| Уровень яркости подсветки панели приборов |
VAN CONFORT |
| Состояние день/ночь |
VAN CONFORT |
| Состояние режима “управление ночью” |
VAN CONFORT |
| 19 |
Требование включения компрессора кондиционера |
VAN CONFORT |
| Состояние контура рециркуляции воздуха |
VAN CONFORT |
| Требование включения обогрева заднего стекла |
VAN CONFORT |
(*): Для двигателей HDI, в зависимости от модификации и страны.
.
3. Принципиальная схема
3.1. Кондиционер воздуха с ручным управлением Citroen C5
.
.
Обозначения:
- A: Контур холодного воздуха
- B: Контур горячего воздуха
- (20): Расширитель
- (21): Испаритель кондиционера
- (22): Конденсатор кондиционера
- (23): Компрессор кондиционера
- (24): Дополнительный электрический обогреватель (*)
- (25): Двигатель
- (26): Радиатор отопителя
- (27): Воспламенитель системы дополнительного обогрева (*)
(*): Для двигателей HDI, в зависимости от модификации и страны.
.
3.2. Автоматическое управление режимом кондиционирования
.
.
Обозначения:
- A: Контур холодного воздуха
- B: Контур горячего воздуха
- (20): Расширитель
- (21): Испаритель кондиционера
- (22): Конденсатор кондиционера
- (23): Компрессор кондиционера
- (24): Дополнительный электрический обогреватель (*)
- (25): Двигатель
- (26): Радиатор отопителя
- (27): Воспламенитель системы дополнительного обогрева (*)
- (28): Распределение воздуха в салоне
- (29): Регулировка температуры воздуха
- (8080): Компьютер кондиционера
(*): Для двигателей HDI, в зависимости от модификации и страны.
4. Описание органов управления для пользователя и вывода сообщений на дисплей
4.1. Кондиционер воздуха с ручным управлением Citroen C5
.
.
Обозначения:
- (30): Регулятор температуры воздуха в салоне
- (31): Регулятор скорости вентилятора салона
- (32): Регулятор выбора режима распределения воздуха по салону
- (33): Кнопка управления обогревом заднего стекла и наружных зеркал
- (34): Кнопка включения кондиционера воздуха
- (35): Кнопка включения рециркуляции воздуха
4.2. Автоматическое управление режимом кондиционирования
.
.
Обозначения:
- (31): Регулятор скорости вентилятора салона
- (32): Регулятор выбора режима распределения воздуха по салону
- (33): Кнопка управления обогревом заднего стекла и наружных зеркал
- (34): Кнопка включения кондиционера воздуха
- (35): Кнопка включения рециркуляции воздуха
- (36): Жидкокристаллический экран с внутренней подсветкой
- (37): Кнопка включения автоматического режима кондиционирования
- (38): Рукоятка регулировки желаемой температуры правой зоны салона
- (39): Датчик температуры воздуха в салоне
- (40): Кнопка включения освобождения от запотевания ветрового стекла
- (41): Рукоятка регулировки желаемой температуры левой зоны салона
4.3. Вывод на дисплей
4.3.1. Кондиционер воздуха с ручным управлением Citroen C5
Работа простого кондиционера не сопровождается специальным выводом информации.
.
4.3.2. Автоматическое управление режимом кондиционирования
Вывод информации происходит на дисплей, встроенный в панель управления климат-контролем .
Информационный дисплей позволяет :
- Визуализировать выбор пользователя
- Позволяет информировать пользователя о включенных режимах
- Предупреждать о возможных нарушениях в системе
4.4. Подсветка панели управления климат-контролем
4.4.1. Кондиционер воздуха с ручным управлением
.
| Существует следующая логика управления подсветкой панели управления климат-контролем |
| Условия |
Подсветка панели органов управления |
| День (габаритные огни выключены) |
Кнопки с символами не подсвечиваются |
| Ночь (габаритные огни включены) |
Кнопки с символами подсвечиваются в соответствии в выбранной яркостью подсветки панели приборов |
| Режим “управление ночью” |
Кнопки подсвечиваются в затененном режиме |
Индикаторы кондиционера, рециркуляции и обогрева заднего стекла включаются при включении соответствующих функций, независимо от других условий.
.
4.4.2. Автоматическое управление режимом кондиционирования
.
| Существует следующая логика управления подсветкой панели управления климат-контролем |
| Условия |
Подсветка панели органов управления |
| День (габаритные огни выключены) |
Дисплей имеет внутреннюю подсветку без регулировки яркости . Кнопки не подсвечиваются |
| Ночь (габаритные огни включены) |
Информационный дисплей подсвечивается изнутри в сооответствии с уровнем яркости подсветки панели приборов . Кнопки подсвечиваются в сооответствии с уровнем яркости подсветки панели приборов |
| Режим “управление ночью” |
Информационный дисплей активен без подсветки . Кнопки подсвечиваются в сооответствии с уровнем яркости подсветки панели приборов |
Информационный дисплей загорается на 16 секунд при любом воздействии на органы панели управления климат-контролем.
