Электрическое оборудование и характеристики CITROEN C5
Основное электрооборудование Citroen C5 отличается в зависимости от модификации, типа двигателя, коробки передач итд. Поэтому на мой взгляд приведенные в этой статье технические данные и характеристики могут оказаться весьма полезными при поиске деталей или просто при ремонте. Ниже Вы найдете сводную таблицу основного электрооборудования Citroen C5 для различных комплектаций автомобиля. Для каждой модификации Citroen C5 поверхностные данные по аккумулятору, стартеру, генератору и другим узлам электрооборудования. Также ниже приведены некоторые данные по автомагнитоле и CD- чейнджеру (аудиосистеме) Citroen C5, ну и раз речь идет о электрике, то еще раз подробно рассмотрим салонные предохранителиBSI
Неразборные оптические блоки с функциями освещения и сигнализации (и противотуманными фарами - в зависимости от версии) (клееное стекло из лакированного поликарбоната)
Галогенная лампа типа H7 для ближнего света и H4 для дальнего света и противотуманных фар или ксеноновая лампа типа D2R для ближнего света и H1 для дальнего света
Электрический корректор высоты светового пучка фар
Боковые повторители указателей поворота на передних крыльях
Сзади :
Неразборные оптические блоки с функциями освещения и сигнализации
Дополнительный стоп-сигнал на заднем стекле
В следующих 4 параграфах рассматриваются новшества, использованные для освещения и сигнализации .
Датчик освещенности “a” дает информацию об уровне наружной освещенности .
Датчик освещенности состоит из следующих элементов :
Направленный вверх светодиод предназначен для передачи информации об уровне наружной освещенности
Направленный вперед светодиод предназначен для передачи информации об уровне освещенности в передней части автомобиля
Датчик освещенности также поставляет информацию об интенсивности инфракрасного излучения солнечного спектра для системы регулирования микроклимата .
В автоматическом режиме уровень наружной освещенности сравнивается с предварительно заданными в блоке BSI пороговыми значениями .
Результаты измерений, переданные на блок BSI, позволяют определить уровень освещенности : День, ночь, туннель, проезд под мостом .
При соответствующих условиях ближний свет автоматически включается или выключается .
4.2. Газоразрядные лампы Citroen C5
Ксеноновые лампы дают свет, близкий к дневному свету, и более светлый по сравнению со светом классических фар .
В ксеноновых лампах отсутствует нить накаливания .
Свет в этих лампах возникает между двумя электродами, установленными в кварцевой колбе, заполненной газом под высоким давлением (ксенон).
Срок эксплуатации ксеноновых ламп в 4 раза превышает срок эксплуатации ламп накаливания .
4.3. Динамическоя коррекция направления света фар Citroen C5
На автомобилях с ксеноновыми фарами устанавливаются динамические корректоры для защиты от ослепления водителей, следующих во встречном направлении .
Отражатели перемещаются в зависимости от изменения высоты кузова автомобиля (перемещения кузова, торможение, ускорение).
Обозначения :
(1) Динамическоя коррекция направления света фар
(2) Трансформатор высокого напряжения
Динамический корректор состоит из следующих элементов :
Исполнительный механизм в каждой фаре с шаговым электродвигателем
Электронный блок управления, расположенный в задней части фары, который декодирует сигнал, поступающий от компьютера подвески
ПРИМЕЧАНИЕ : На автомобилях с ксеноновыми фарами не устанавливаются противотуманные фары .
Компьютер подвески определяет угол перемещения отражателей с учетом следующих параметров :
Высота положения передней и задней частей кузова
Номинальная высота кузова автомобиля (программируется на заводе)
База автомобиля
Продольное ускорение
Корректировка осуществляется при включении ближнего света (ксеноновые лампы) .
ПРИМЕЧАНИЕ : В аварийном режиме отражатели автоматически направляются вниз .
4.4. Автоматическое включение фонарей системы аварийной сигнализации
Функция автоматического включения фонарей аварийной световой сигнализации служит для повышения безопасности, активируясь при резком торможении или столкновении .
BSI получает информацию о скорости и торможении (с блока управления ABS) одновременно с нажатием педали тормоза. Основываясь на этой информации, BSI отдает команду на автоматическое включение фонарей аварийной световой сигнализации .
При ударе компьютер подушек безопасности передает информацию на блок BSI, который также подает команду на автоматическое включение световой аварийной сигнализации .
5. Коммутационный блок двигателя Citroen C5 (BM34)
(со стороны моторного отделения)
Коммутационный блок двигателя расположен в моторном отсеке на арке переднего левого колеса .
Коммутационный блок двигателя состоит из 2 модулей :
Модуль 1 (b) : В этом модуле устанавливаются макси-предохранители
Модуль 2 (c) : В этом модуле устанавливаются электронная плата, предохранители и реле
Коммутационный блок в моторном отсеке состоит из следующих компонентов :
Блок предохранителей (BM34)
Реле
6. Предохранители - BSI Citroen C5
(в салоне)
Блок BSI устанавливается за ящиком для различных предметов со стороны водителя .
«интеллектуальный» коммутационный блок : Вид сверху.
ПРИМЕЧАНИЕ : Для установки не мультиплексной автомагнитолы необходимо использование дополнительного электрического жгута и накладки передней панели, поставляемых в качестве аксессуаров дилерской сетью CITROËN.
Электрический разъем для входов (8 -контактный белый)
Назначение каналов
Назначение
1
“плюс” динамика : Задний правый
2
“минус” динамика : Задний правый
3
“плюс” динамика : Передний правый (высокочастотные + динамики дверей)
4
“минус” динамика : Передний правый (высокочастотные + динамики дверей)
5
“плюс” динамика : Передний левый (высокочастотные + динамики дверей)
6
“минус” динамика : Передний левый (высокочастотные + динамики дверей)
ПРИМЕЧАНИЕ : Комплект “Hands Free” предлагается в качестве аксессуара . В комплект “Hands Free” входит держатель, который крепится к боковине центральной панели .
