Двигатель 3.0i V6 (ES9J4S) Citroen C5

Основные характеристики трехлитрового двигателя ES9J4S Citroen C5 и системы впрыска топлива BOSCH ME 7.4.6 которая устанавливалась на моторы XFX (ES9J4S) Citroen C5. В этом материале собраны общие данные по мотору 3.0i V6 (XFX) Citroen C5 и общая информация по основным узлам и деталям системы впрыска BOSCH ME 7.4.6, а также краткие технические данные по электроцепи и питанию этой системы впрыска.

1. Идентификация мотора ES9J4S (XFX) Citroen C5

. .

2. Характеристики двигателя ES9J4S Citroen C5

.

Бензиновый двигатель с впрыском топлива
Код двигателя	ES9J4S
Тип в соответствии с законодательством	XFX
Объем цилиндров (см3)	2946
Внутренний диаметр х ход поршня (мм)	87 x 82,6
Степень сжатия	10,9 / 1
Макс. мощность (ЕС)	152 кВт при 6000 об/мин
Максимальная мощность (л.с. DIN)	210
Максимальный крутящий момент (C.E.E)	28,5 дН.м при 3750 об/мин
Макс. крутящий момент (DIN)	29,7 Кгм
Выполняемая норма токсичности	L4 / IFL5
Топливо	Неэтилированный АИ 95 и 98
Каталитический нейтрализатор	Да
Система впрыска топлива	Система распределенного впрыска топлива
Поставщик	BOSCH ME 7.4.6

.

3. Прокладка головки цилиндров мотора ES9J4S Citroen C5

.

.

(2) Прокладка передней головки.

(3) Прокладка задней головки.

Прокладка головки цилиндров металлическая многослойная.

Поставщик	Толщина (серийная)	Метка толщины
ELRING	0,75 мм	Центральная пластинка со стороны выпускного коллектора

.

4. Затяжка болтов головок

.

.

(4) Передняя головка цилиндров.

(5) Задняя головка.

Метод затяжки (выполняйте указанную последовательность):

• Предварительно затянуть болты моментом 2 ± 0,2 дН.м
• Ослабить
• Предварительно затянуть болты моментом 1,5 ± 0,2 дН.м
• В завершение затяните на угол 225 °

.

5. Система ГРМ мотора ES9J4S Citroen C5

5.1. Распределительные валы

.

.

Маркировка распредвалов, В ” d “:

• (6) Распределительный вал выпускных клапанов (головка переднего блока цилиндров): E 389
• (7) Распределительный вал впускных клапанов (головка переднего блока цилиндров): A 423
• (8) Распределительный вал впускных клапанов (головка заднего блока цилиндров): A 422
• (9) Распределительный вал выпускных клапанов (головка заднего блока цилиндров): E 388

.

5.2. Фазы ГРМ мотора ES9J4S Citroen C5

.

Измерения при теоретическом зазоре клапанов 1 мм
-	Тип	Измерения
Впускные распредвалы	ROA (запаздывание открытия впускных клапанов)	25 ° 4 ’
	RFA (запаздывание закрывания впускного клапана)	41 °
Выпускной распределительный вал	AOE (опережение открывания выпускного клапана)	36 ° 9 ’
	AFE (опережение закрытия выпускных клапанов)	7 ° 2 ’

.

ROA (запаздывание открытия впускных клапанов) = Запаздывание открытия впускных клапанов.

RFA (запаздывание закрывания впускного клапана) = Запаздывание закрытия впускных клапанов.

AOE (опережение открывания выпускного клапана) = Опережение открытия выпускных клапанов.

RFE (запаздывание закрывания выпускного клапана) = Запаздывание закрытия выпускных клапанов.

.

5.3. Зазор клапанов на холодную

Гидравлические толкатели с автоматической регулировкой зазора.

.

Система впрыска топлива BOSCH ME 7.4.6 на двигателе XFX (ES9J4S) Citroen C5

.

.