|
||||||
|
|
Иммобилайзер на Citroen C5 первого поколения, что же это на самом деле? Наверное многие из водителей Citroen С5 сразу после покупки автомобиля задавались этим вопросом. Мы часто слышим страшные истории о том, что будет если иммоблайзер заблокирует наш автомобиль и выйдет из строя. В этом материале мы рассмотрим достоверные данные о том, за что отвечает иммоблайзер, на что он может влиять и что может случится при нарушениях в его нормальной работе. В конце статьи коротко описан момент прописывания новых ключей в центральном блоке управления на Citroen C5. Продолжить читать Иммобилайзер Citroen C5 
Технические данные и особенности аудиосистемы автомобиля Citroen C5 на нашем сайте мы еще не рассматривали, поэтому постараемся компенсировать этот пробел в приведенном ниже материале. В зависимости от комплектации на Ваш автомобиль может быть установлен один из трех вариантов аудиосистемы, их основные особенности и различия рассмотрим в этой статье, также затронем тему диагностических особенностей компонентов аудиосистемы Citroen C5 таких как магнитола, cd changer и телефон. Продолжить читать Аудиосистема и магнитола Citroen C5 
Основное электрооборудование Citroen C5 отличается в зависимости от модификации, типа двигателя, коробки передач итд. Поэтому на мой взгляд приведенные в этой статье технические данные и характеристики могут оказаться весьма полезными при поиске деталей или просто при ремонте. Ниже Вы найдете сводную таблицу основного электрооборудования Citroen C5 для различных комплектаций автомобиля. Для каждой модификации Citroen C5 поверхностные данные по аккумулятору, стартеру, генератору и другим узлам электрооборудования. Также ниже приведены некоторые данные по автомагнитоле и CD- чейнджеру (аудиосистеме) Citroen C5, ну и раз речь идет о электрике, то еще раз подробно рассмотрим салонные предохранители BSI Продолжить читать Электрическое оборудование и характеристики CITROEN C5 
EOBD означает (European On Board Diagnosis) - европейский стандарт EURO 3 систем защиты окружающей среды. Почему для нас это важно? Да потому, что это единый стандарт диагностических систем для всех европейских автопроизводителей, именно благодаря этому стандарту наш Citroen C5 всё таки можно прочитать универсальным диагностическим прибором, таким как например недорогой ELM 327. Это единственный диагностический стандарт, который хоть и с оговорками был принят Citroen. Но даже тут коды ошибок у Citroen всё равно, хоть и не значительно, но всё же отличаются от общепринятых. Если бы не существовал этот диагностический стандарт, мы были бы вынуждены проводить диагностику исключительно на сервисах Citroen, либо покупать дорогой но оригинальный шнур для диагностики вместе с лецензионным софтом “LEXIA 3″. К счастью Citroen был вынужден принять общеевропейские условия, и теперь мы хоть и с ограничениями, можем диагностировать наш Ситроен почти любым стандартным OBD сканером и стирать часто возникающие ошибки. В этой статье пойдет речь именно о кодах ошибок EOBD для Citroen или так называемых “P” кодах. Ниже я приведу информацию о специфических OBD fault codes, а так же времени хранения этих ошибок в памяти компьютера автомобиля. Продолжить читать EOBD Fault Codes или OBD коды ошибок Citroen C5 
Блок “подрулевых переключателей” или “подрулевой модуль коммутации” считается моноблоком и по мнению сервисов разборке или ремонту не подлежит. Весь блок в сборе стоит на сервисах Citroen около 350 Евро. По моему печальному опыту, и как оказалось, не только моему, у блока подрулевых переключателей есть слабые места. Практически каждый 3-ий водитель C5 сталкивается с проблемой выхода из строя торцевых кнопок на подрулевых переключателях. Я сам пережил эту поломку, практически сразу после покупки автомобиля. В этом коротком мануале, я расскажу, как восстановить торцевую кнопку подрулевого переключателя на Citroen C5. Продолжить читать Ремонт торцевой кнопки подрулевого переключателя Citroen C5 
Предохранители на Citroen C5 расположены в двух основных блоках, BSI (находится в салоне) и BSM (в моторном отсеке). В этой статье рассмотрим блок системного интерфейса двигателя BSM, в котором располагаются два вида основных предохранителей Citroen C5, обычные и (основные) предохранители высокого тока. Блок BSM отвечает за электро- питание всех систем мотора, обычные предохранители и реле размещены в верхней части блока, а основные предохранители и реле в нижней “потайной” его части и имеют маркировку MF. Продолжить читать BSM Блок управления двигателем Citroen C5 HPi, предохранители 
HPi- Система непосредственного впрыска моторов Citroen С5. В этой статье рассмотрим подробно каждый из её компонентов, таких как топливный насос высокого давления ТНВД, регулятор высокого давления, датчик давления, непосредственно топливную рампу и форсунки, а так же другие важные детали системы, которым как правило уделяется мало внимания. Вы узнаете, сколько компонентов входят в систему непосредственного впрыска HPi, а так же подробности о функциях и назначении каждого из них. Этот материал содержит важную информацию о электрическом обеспечении топливной системы HPi в целом, и каждого из отдельных компонентов. Продолжить читать Система непосредственного впрыска HPi 
Что такое BSI, CAN, VAN, мультиплексная система и компьютер Citroen C5, этими вопросами почти наверняка задаются многие водители этого “интеллектуального” автомобиля. В этой статье я коротко опишу электронные блоки управления Citroen C5, входящие в так называемую “мультиплексную систему” автомобиля. Если Вы хотите понять, сколько же всё таки компьютеров установлено в C5 и какие функции выполняет каждый из них, я рекомендую Вам хотя бы коротко пролистать этот материал. Если Вы собираетесь проводить диагностику автомобиля самостоятельно, то приведенная ниже информация Вам просто необходима Продолжить читать Электронные блоки управления Citroen C5 
Продолжить читать Диагностика Citroen C5 c помощью ELM 327
|
|||||
|
© 2012 Блокнот водителя Citroen - Администрация сайта не несет ответственности за содержание сайта и информацию размещенную пользователями. Все материалы сайта носят исключительно информативно- ознакомительный характер. Войти |
||||||
